Panowie a co poradzicie na niedopływający prąd do świec?Bezpiecznik ten 50 A jest ok przekażnik w skrzynce o oznaczeniu 102 też w porządku. Co zrobić?

Sprawdź prąd na całej trasie. Wg mnie problem jest na kablu - szynie przy świecy. Niedokręcone albo zanieczyszczone. Lekkie zanieczyszczenie styków i jest po temacie, nie odpali. Ew sprawdź czy nie zwiera się gdzieś szyna z pompą wtryskową.

_________________

Oki dzięki sprawdzę jutro:)

Walnij to jeszcze sprayem do zabezpieczenia styków i zwiększenia przewodzenia. Taki spray dla elektryków.
Sam miernik Ci wskaże gdzie dokładnie jest problem.

_________________

Przekaźnik numer 102 jest ok doszedłem co było zepsute. na kostką 102 złącze żeńskie było po prostu przegrzane przepalone . wymieniłem na nowe i jest efekt.prąd dostaje się do świec żarowych więc grzeją i pali jak ta lala:)a z innej beczki mam t4 2.4d syncro 1997r grudzień. na co trzeba uważac w tych autach jakieś porady?

silnik AAB czy kolejny?

_________________

kolejny

To ja się nie wypowiadam, nie wiem na ile on gratów z AAB ma.

_________________

A czy kładli tam cos innego jak 2,4D AAB
Az z ciekawosci zajzalem do czerwonej ksiazki i jest jakis 2,4D AJA od 04/97 do 01/03
Ma 75KM,slabszy do AAB ktory mial 78KM,pewnie po wlozeniu katalizatora.

_________________
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej.
Kupie pomke hamulcowa ze zbiorniczkie bez ABS od TDI.Stan idealny.

źle odczytałem, faktycznie jest to aab

No właśnie AJA Peters - na oczy go nie widziałem to się nie wypowiadam. Jedyne co wiem na pewniaka, to ekologie ma jakąś dołożoną. Pewnie o kata chodzi.
Raz tylko jechałem doką w AJA.
Uwagi do AAB? Układ chłodzenia musisz mieć w perfekcyjnym stanie. Wymiana termostatu i czujek temperatury co roku. Trzeba też kontrolnie sprawdzić czy pompa układu wspomagania chłodzenia działa.

_________________

Głowice pękają gdyż ludzie nie dbają o samochody ^^ przeciążają je i nie dbają o prawidłową prace wentylatorów i pomp wodnych a w szczególności trzeba zwracać uwagę na tą dodatkową pompke.
(mowa o 2.4d) głowica pęka naogół podczas stygnięcia auta gdyż przegrzany samochów jest odrazu gaszony

Dlatego pomka elektryczna musi dzialac bez zarzutu,gdyz (jesli nikt nie przerabial) to po zgaszonym silniku jak bedzie zwieral czujnik 4 pinowy powinna sie wlaczyc.
Ja jezdzilem troche 2,4D i u mnie nic sie nie dzialo,choc duzo rzeczy poprzerabialem.

Odnosnie tematu to rozne przekazniki wkladali,zalezy do czasu grzania swiec.

Nadal stoi do sprzedania,bylo kilka telefonow ale to nie kupcy.

_________________
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej.
Kupie pomke hamulcowa ze zbiorniczkie bez ABS od TDI.Stan idealny.