Co do Trafica mamy na warsztacie jako auto po czesci , gdyby nie jego cena odkupienia było uszkodzone to na pewno nie było by go u nas, komfort jazdy z przodu tragedia, skrzynia się wysypała musimy ją wyciągnąć i naprawić, porażka

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

Wczoraj poszlismy na zamiane , dwa odzyskane sprintery doki w ramach rozliczenia od upadlej firmy poszly za T5 blaszak 2010 rok 2.0bitdi. T5 ma jedną wadę... jezdzi bo jezdzi , choc nazwać to jazdą jest cięzko , obruciła się jedna panewka korbowodowa , przebieg około 75kkm od nowosci auta .

Ja założyłem zimówki a ze miałem śrubę w jednym letnim to mnie jakoś zmobilizowało bo raz na tydzień jedna atmosferę musiałem dopompować. Ale po 2h mam i gwoździa w zimówce a przez 2 lata udało mi się bez wizyty w wulkanizacji jeździć jaką kumulacje teraz mam

Kumulacja albo kochani sąsiedzi

_________________
Sprzedam części do VW T4
kontakt przez PW

Pisałam wcześniej, że pokrzywiły mi się tarcze i komfort jazdy za kółkiem znacznie zmalał , więc zmieniliśmy komplet na zestaw zimermann'a. Zobaczymy co to jest warte, bo jeszcze na takim zestawie nie jeżdziłam; jak na razie zrobiłam mały spacer 250 km. Z racji, że T5 idzie na dłużej "spać", wjechała na podnośnik; po krótkim przeglądzie doszliśmy do wniosku, że pora wymienić tylne amory. Dostałam od męża w prezencie kayab'y. Przyjdzie czas na wymianę.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=fqhhBSXMUzE

No to nie Poszalałaś
Najtańszy towar pakujesz do ukochanej T5
A poważnie, to jak miałem T5 też taki zestaw zaserwowałem.
Według mnie tarcze bardzo dobre, amorki nie wiem, bo po wymianie za dużo na nich nie przejechałem.
Na przód dałem Monroe, na tył kayaba

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

Ja założyłem bilsteina, po tym gdy na stacji wyszła sprawność seryjnych na poziomie 50%. Z ciekawości później sprawdziłem te bilsteiny i wyszło 55%

_________________
Być zwyciężonym i nie ulec to zwycięstwo, zwyciężyć i spocząć na laurach - to klęska

to zależy od stacji .zawsze sprawdzałem na tej samej w saxo i było poniżej 50%. ostatnio robiłem przegląd w połowie października na innej stacji i miały powyżej 65%

_________________
Admin

Sterciu to chyba ktos bez oleju jezdzil ze panewke obróciło.

_________________
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej.
Kupie pomke hamulcowa ze zbiorniczkie bez ABS od TDI.Stan idealny.

Nie , auto jezdziło z pełnym stanem oleju , co ciekawe wymieniany miał olej co 15kkm pomimo iz w/g zalecen mogli zmieniac co 30kkm. Szukając silnika takiego co chwile znajdowałem taki silnik na częsci z jakimiś uszkodzeniami , z zatartymi panewkami chyba 3 albo 4 znalazłem , silniki na częsci z walami do szlifu z powodu zatarcia sie panewek... Silnik znalazlem z anglika , juz włozony do auta , wczoraj odebrany , tylko teraz wychodzą niedoróbki mechaników...

Udało mi sie trafic silnik na szrocie 2 km od firmy, silnik zamontowany w aucie jeszcze ktorym mozna było się przejchac. Silnik wymontowali z auta w ciągu 4 godzin , drugi warsztat w ciagu dwoch dni włozył do drugiego auta , i chyba za szybko im to poszlo bo ciągle jakies niedoróbki wychodzą...

Mi wyszło 68% i 66%.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=fqhhBSXMUzE

w tempie expresowym,praktycznie na ziemi wymieniłem w polo dwa tłumiki. sam jestem z siebie zadowolony.

_________________
Admin

Ale chyba skręcałeś na obejmy, bez spawania ?

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

spawanie wyszło z mody
swoją pracę w vw zacząłem od montażu układów wydechowych,półtora roku dzień w dzień

_________________
Admin

No to z czego Jesteś dumny ? Jak jesteś zawodowcem w temacie tłumików i wydechów
To tak jak by drwal się cieszył, że udało mu się ściąć drzewo

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI