żaden błąd
tylko głupkowata podpucha raczej
ja też się zastanawiam czy 2,2 czy2,3 od fiata
ten 3 litrowy jest wspólny

Kacper pierw porównałeś minivana do auta dostawczego a potem kolejna bujda, że starsze ducato jest lepsze ? Mówisz że crafter nie ma tandetnych plastików ? trojaki chociaż nie rdzewieją a sprintery jeżdzą połatana jak szmudruchy, wstyd.

_________________

bus-forum.pl/viewtopic.php?f=32&t=6913

Dla mnie żaden minivan. I to stworzone do dźwigania tony i to.
W czym starsze ducato jest lepsze? Trwalsze przede wszystkim. Tu auto świeżo po gwarancji, a rozklekotane już jakby nie wiem ile przejechane miało (a jest dbane).

_________________
Być zwyciężonym i nie ulec to zwycięstwo, zwyciężyć i spocząć na laurach - to klęska

No i kurde pojechalem po Fiata, a kupilem Citroena. W Fiacie kazali mi czekac bo kogos obslugiwali, a ze Citroen byl obok, to tak wyszlo Nie powiem, kusil mnie caly czas ten 3.0
Szkoda tylko, ze ma kola 16" bo tydzien temu kupilem 4 zimowki 15" Auto odbieram w czwartek. Ogolnie chyba fajnie wyposazony. Czujniki parkowania, podgrzewana przednia szyba, fabryczne radio itd. Mam nadzieje, ze bedzie mi dobrze sie spisywal.
Tak z innej juz beczki, czy te 3.0 tez maja problem z temperatura przy mrozach ? Mialem w sumie 2 Ducato 2.8 i w zimie silnik niedogrzany, a w kabinie zimno, przy spokojnej jezdzie. Jak zatykalem wlot tektura, to znowu mi sie na autostradzie grzal.

Pozdrawiam
Pawel

Ducato II tak ma, że się nie dogrzewa. Koła 16 znaczy, że wzmocnione zawieszenie i większa ładowność w dowodzie.

_________________

bus-forum.pl/viewtopic.php?f=32&t=6913

a co na 15 to 3,5 tony nie mogą być?

A coś takiego napisałem ?

_________________

bus-forum.pl/viewtopic.php?f=32&t=6913

Tez wlasnie nie wiem po co te 16" ale moze ma to cos wspolnego z silnikiem bo zauwazylem, ze te 3.0 wlasnie sa czesto na 16" kolach. Niby 1" to nie duzo ale auto wyraznie wyzej stoi, wiec nie wiem, czy to takie dobre. Wieksze opory i trudniejszy do zaladunku. W czwartek bede sie chwalil, co i jak.

Pozdrawiam i dzieki za opinie
Pawel

Wersje L4H2 ,mają standartowo koła 16" ,bo są homologowane wyjściowo na 4.5 dmc. Natomiast pozostałe modele,niezależnie od zamontowanego silnika i dmc: 2.8-3.5 t, maja koła 15". oczywiście,w tych modelach możesz zamówić większe koła( wzmocnione zawieszenie) ,ale nie wiąże sie to z większą ładownością w dokumentach. np mój L3H2 mimo kół 16" ma w papierach 1430 kg,a wersja zwykła ma 1515 kg.

Powiem Wam, że z tymi ładownościami to jest meksyk. prawie każdy buś ma inna, pomimo takich samych rozmiarów auta. Skrzyniowce jeszcze większy bajzel mają. Jeden ma 1t a drugi 1.2t. Mówię o ducato dubel kabina i krótka paka z tyłu.

_________________

bus-forum.pl/viewtopic.php?f=32&t=6913

Witam,

mialem cos napisac po odbiorze, wiec pisze. Auto odebralem wczoraj i dzis bylem w trasie 600 km. Silnik rewelacja. Nie zaluje ani troche, ze wzialem 3.0. 1.3t na pace i prawie tego nie czuc. Na pusto, mocy jest az nadmiar. Wyrywa sie jak glupi przy ruszaniu. Pierwszy pomiar spalania. Srednia 78km./h i wyszlo 9,7 l /100 km. Wydaje mi sie ze to dobry wynik. Jechalem tak samo jak moim Ducato, czyli 110 - 130. Czasem przy wyprzedzaniu 140. Silnik cichutki, slychac bardziej powietrze niz jego prace. Kabina duzo wygodniejsza niz w poprzedniku. Niestety faktycznie nie mam elektrycznie regulowanych luster, co jest dziwne ale do zaakceptowania bo jezdze sam, wiec raz ustawie i tyle. Auto ogolnie strasznie twarde, chyba nawet nawet twardsze niz poprzednik ale to wina wzmacnianego zawieszenia. 1.3t na moim starym ducato, to juz nie zle bylo widac, a ten sie nawet dobrze nie ugial.

Mam jednak jedna obawe i chcialbym, zeby ktos, kto ma 3.0 powiedzial, czy to normalne. Przy wysprzeglaniu podczas jazdy slychac przez chwile takie hmmm. terkotanie ,czy nie wiem jak to opisac. Slychac to tylko, gdy silnik jest na obrotach. Na jalowych obrotach , nie ma tego. Jest to normalny objaw, czy cos nie tak ? Myslalem, ze moze lozysko oporowe ale to by na postoju tez bylo slychac.

Pozdrawiam
Pawel

Jak mieliśmy ducato 3.0 to był taki przy wysprzeglaniu dzwięk , coś na styl terkotania własnie. Takze chyba to normalne , mnie to tez zastanawialo czy to normalne jest ale auto z tym jezdziło i tak zostało sprzedane tez , nic w kierunku ustalenia tego "terkotania" nie bylo poczynione.

Gratuluje zakupu i oby auto się spisywalo bez problemowo.

Dzieki, tez mam nadzieje ,ze posluzy przyajmniej tyle co moj Fiacik. No dzwiek jest troche irytujacy. Na postoju przy wciskaniu sprzegla, cisza.
Btw. ktos pisal, ze w instrukcji do Ducato jest napisane, zeby przy pustym aucie ruszac z 2 biegu. Czy moze ktos to potwierdzic ? U mnie nic takiego nie ma, wogole nic nie ma o zalecanych predkosciach do poszczegolnych biegow. Auto idzie z 2 faktycznie bez problemu ale czy 2-masa nie dostaje po tylku ?

Pozdrawiam
Pawel

1 bieg służy do ruszania, nie słyszałem aby PSA go zlikwidowało.

_________________

bus-forum.pl/viewtopic.php?f=32&t=6913

Ktos w tym watku napisal, ze Fiat w instrukcji zaleca ruszanie z 2 przy pustym aucie.

Pozdrawiam
Pawel