Witam,
jestem tu nowy ale bardzo zainteresowało mnie wasze forum bowiem podejście osób tu wypowiadających sie wydało mi się bardzo profesjonalne.
Jeżdzę VW LT 35 na trasach niemcy i francja. Szef kazał mi się rozejżeć za jakimś większym zbiornikiem bo ten 80 litrowy zdecydowanie przymały jest. Szukam już miesiąc i nic takiego nie mogę znaleźć. Orientujecie się czy większe zbiorniki (tak ze 150-170) litrów są dostępne na rynku?

Skoro jesteś nowy to powinieneś się przywitać tutaj :

http://bus-forum.pl/viewtopic.php?t=7485

A co do zbiorników :


Land Cruiser 100 ma 96 litrów
Land Cruiser 90 i 95 maja po 90 litrów
Audi A8 też ma 90 l
BMW X5 - 92l
Hyndai Galloper - 92l
Merc S - 100l
ML i G - 96l
Mitsubishi Pajero - 92l
Nissan Patrol - 95l
Chevrolet Avalanche 8.1 - 142 lit.
Chevrolet Suburban 6.0 i 8.1 - 148 lit.
Dodge Durango - 102 lit.
Ford Excursion - 116 lit. a nawet 160 lit.
GMC Yukon XL 6.0 i 8.1 - 148 lit.
Hummer H1 - 160 lit.
Lincoln Navigator - 114 lit.

Dane są przybliżone.

_________________
http://bus-forum.pl

Rozumiem, że niektóre samochody osobowe mają podobne lub nawet większe pojemności. Ale mi chodzi konkretnie o zbiorniki do LT/Sprinter.....

Sam osobiście zakładałem taki zbiornik w firmie Arhen ze Starachowic (www.zbiornikipaliwa.com.pl). Założyłem zbiornik 185 litrowy w miejsce oryginalnego. Wykonanie bardzo dobre za przystępną cenę. Nic nie wystaje więc jest OK. Do tego jeszcze zamontowali mi na miejscu zbiornik. Zdaje sie ze już uruchomili wersje aluminiowe bo kolega też u nich zamawiał w zeszłym tygodniu. On montował wersje 210 l.! Zdaje się, że jest to jedyna firma, która zajmuje się produkcją takich rzeczy...tak mi się wydaje przynajmniej.

No i byłem w firmie ARHEN polecanej przez LTkowca. Faktycznie firma godna polecenia. Wsadziłem sobie zbiornik 185 l. i moge teraz jedzić spokonie do niemiec i z powrotem na jednym baku. Jeśli chodzi o samą firmę to profesjonalne podejście a obsługa bardzo miła...doradzi itd. Tak więc ja osobiście polecam... Aha no i montaż na miesjcu co uważam jest bardzo ważne dla mnie przynajmniej

A mógłbyc rzucic przybliżoną kwotą, ile kosztuje taki zbiornik z montażem ?

I jak to póżniej jest ze wskazówką poziomu paliwa ?
Można to jakoś ogarnac?

2k zł:roll:

Jeśli chodzi o poziom czujnik poziomu paliwa to nie ma z tym najmniejszego problemu bo stary czujnik (smoko-czujnik) pasuje idealnie i wskazuje faktyczny poziom paliwa. Wynika to z tego, że zbiornik jest nie tyle wyższy co szerszy i dłuższy. Ja zrobiłem już pierwszą trase i jestem bardzo zadowolony z zakupu. Za zbiornik 185 l. Co do ceny to nie wiem bo to już szef dogadywał i regulował. Ale wydaje mi się, że chyba nie drogo bo szef skrobiniarz ale tak czy siak taki zakup szybko się zwraca jak ktoś jeździ na dłuższych trasach. Jakby ktoś miał jakieś pytania to chętnie odpowiem i postaram się zapytan szefa ila za to dał....

Ja właśnie dzwoniłem do tej firmy i szef mówił, że w styczniu zaczynają produkcję zbiorników do nowego sprintera i craftera. Jestem z tego powodu zadowolony bo teraz jest horror co 600-700 km tankowanie

Odświeżę temat... Czy wiecie czy w sprinterach i LT były montowane tylko te 75l zbiorniki czy seryjnie jakieś wersje miały może większe. Nie chciał bym zakładać jakiś samoróbek chciałbym mieć oryginalny bak a coś mi się o uszy obiło że były jakieś 120l.

były ori 100 l zbiorniki.

Panowie, jak z legalnością takiego nieoryginalnego zbiornika? Wiem, że szczególnie Niemcy się czepiają jak diabli aut z dodatkowymi zbiornikami, np. w kamperach, walą mandaty itp. A co w sytuacji, kiedy samochód ma jeden zbiornik, wymieniony oryginalny na większy?

Sam bym sobie taki pojedynczy zapodał, bo płacenie 500 euro za podwójny przestało mnie bawić.