Przesiadam się z używanego kilka ładnych lat VW T4 na nowszego busa . Jeździłem już chyba każdym rodzajem busów , Transitami też , ale nie VI .

Po doświadczeniach kolegów z T5 dałem sobie spokój z VW . Moja T4 woziła ( i wozi ) nadal raczej bezproblemowo , ale zachciało mi się czegoś lekko już nowszego . Szukam teraz Transita VI . Raz podwyższonego i raz przedłużonego . Najlepiej tzw "Holendra" ( z dwoma rzędami siedzeń i paką ) , ale może też być blaszak.

I tu pierwsza prośba . Panowie , jakie silnik najbardziej polecacie ?? Ja chyba skłaniam się na ten 85 KM , bo ja wielkiej mocy nie potrzebuję . Ale jak z awaryjnością ? Który silnik jest najlepszy ?

Druga prośba . Może ktoś ma takie auciczko na zbyciu ? Szukam tak od 2006 do 2009 . Oczywiście nie może to być trup z Belgii wypicowany na sprzedaż , jakich pełno na Allegro . Byłem wczoraj oglądać jednego - na wajzelku miał  220 000 , a w rzeczywistości najmniej 3 razy tyle .

No i trzecia prośba . Na co zwracać uwagę przy kupowaniu ? Wiem o EGR , dwumasie , lejących wtryskach , falujących obrotach .

Będę naprawdę wdzięczny za każdą radę . Chociaż im więcej czytam o tych autach , tym bardziej się zastanawiam , bo dużo ludzi odradza , a ja się już raczej zdecydowałem że go chcę .

Na mój gust bierz silniki bez comand reila, wtryski jak padną kosztuja majątek, i chyba właśnie w nich jest montowane koło dwu masowe.

_________________
AGENCJA REKLAMOWA Plotino & Grafit DRUKARNIA
ul.Św.Ducha 112
88-100 Inowrocław
tel. 52 357 38 83
www.argrafit.pl

Odradzam 2,2 tdci, mój klienta ma na pytanie jak się sprawuje to lista robionych rzeczy poraża. Przebieg 140tys.km kierowca-właściciel, ładunki objętościowe wersja L2H2. 5 razy ściągany na lawecie z trasy. Problemy z egzekucją napraw gwarancyjnych, auto serwisowane w ASO. Najczęściej unieruchamiają go pierdoły, wspomniany EGR siedzi już któryś z rzędu. Proponuję rozejrzeć się za 2,4 TDCI wychodził jeśli dobrze pamiętam 08r.

_________________
Rozkodowywanie Vin-ów Citroen, info na PW

OPAKOWANIA TEKTUROWE PRODUCENT, info PW

panowie zachęćcie mnie trochę bo jestem lekko zniechęcony teraz do tych Transitów . Kurde , sie naczytałem narzekań i mam stracha teraz . Wiem że piszą po necie głównie narzekacze , ale jest tak mało dobrych informacji o tych autach że strach . Praktycznie tylko dilerskie opisy to wychwałki , reszta narzeka . Nie wiem już czy nie przeprosić się z T5 VW , tam też są wady ale jednak nie aż takie jak tu się słyszy . Chcę bardzo tego Transita , ale jak mam wiecznie uważać czy coś nie padnie to chyba dam sobie spokój . T5 jednak jest mniejsza no i ta kabina Transita VI bije na łeb wszystkie inne busy .

Mam problem

Pozaczepiał użytkowników takich transitów czy na CB, czy jak tankują zawsze się dowiesz coś więcej. Dla mnie największym + jest stosunek cena/rocznik. Sam robiłem podejście do tego modelu, ale kupiłem coś innego.

_________________
Rozkodowywanie Vin-ów Citroen, info na PW

OPAKOWANIA TEKTUROWE PRODUCENT, info PW

jeżeli chcesz transita to tylko z przed 2006 roku i najlepiej tddi. sa niezniszczalne . ja swoim pyknołem 450 tys. bez problemów ,żadnych napraw itp . tylko olej klocki i raz łożysko koła,a ten 2.2 tdci zawiódł mnie na całej linii.silnik wytrzymał aż 170 tys.km-całe szczeście wymienili bez problemu.niestety rugi motor też przejechał 170 tys i padł.może weż pod uwage ducato z motorem 2.3. na nowej budzie cenowo podobnie.

właśnie większość odradza te do 2006 jako najgorsze silniki w historii Forda . Doradzają właśnie po 2006 . np dla tego że są lepsze wtryski ( inna firma ) .

Te Ducato to chyba zagłębię temat , jest to jakaś alternatywa , bo tych Transitów to zaczynam się bać zwyczajnie .

Gdyby nie ten za mały silnik, to nowy Transit Custom prezentuje się na prawdę fajnie i wersja osobowa też fajnie wykończona. Do tego ta mega przestronna kabina.
http://www.motofilm.pl/2012/02/22/ford- ... ?pid=37926

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

no fajne , tylko że to małe auto jest .

Dlaczego w tych rankingach nie ma Transita !?:
http://www.autocentrum.pl/oceny/rankingi/dostawcze

A w ocenach już całkiem jest tragedia . Większość użytkowników nie kupiła by drugi raz , to chyba jedyne takie auto tam .

wiesz - może odradzają silnik 2.0 tdci- faktycznie nie najlepszy ( wtryski delphi -jednak naprawialne),ja zaś pisze o 2.0 tddi zwykła pompa i wtryskiwacze, na ten silnik to chyba mało kto narzeka. co się tyczy nowych 2.2 tdci to - wtryski denso (nikt nie naprawia bo denso nie udostępnia części),są może trwalsze,niestety silnik a szczególnie tłoki wykonano ze słabych materiałów.

ja lubiłem jeżdzić transitami -zrywne ten 2.2tdci 140 konny,wcześniejsza 2.0 tddi 100 konny też fajnie. no i prowadzenie i spalanie -miodzio.ale ostatni 2.2 dał mi w kość i zmieniłem na ducato 2.3 130 km.

pogadałem dzisiaj rano dość długo z dwoma mechanikami . Klamka zapadła . Żaden Transit nie jest pewnym autem a to dla mnie podstawa .

Chłopaki też dość mocno polecają tego Multijeta Ducato . A więc u mnie zmiana frontu .

transit jest ladny, ale nic poza tym. stanowczo odradzam. awaryjny.

_________________
pomoc drogowa 24h - wiecej informacji pod adresem

Koledzy moze troche nie w temacie ale dotyczyce aut Ford.
Kilka dni temu gosc co nam w domu przerabial przylacze elektryczne powiedzial co mu przekazal jego brat rodzony co pracuje w fabryce Forda w Niemczech:
Teraz auta forda sa robione aby doszly do przebiegu 200kkm i sie popsuly.
Nie jestem ani zwolennikiem Vw ani Forda po prostu taki mam dylemat jak szukamy dobrego auta,po prostu bardzo ciezko bedzie nam cos znalesc aby to jezdzilo jak najdluzej bez awarii.

_________________
Sprzedam silnik 2,4D i caly osprzet napedowy do Vw T4.
Oraz 4 felgi z oponami Barum, gumy jak nowe.
Sprzedam felgi od Poloneza tracka. 4szt.Sa pordzewiale i nadaja sie do piaskowania.

Oby silniki wytrzymywały i blachy nie korodowały, resztę się wymieni
Jak się przejedzie 200 w miarę bezawaryjnie, nie ma co narzekać.
Po przejechaniu 200 z czystym sumieniem można coś wymienić i krzywdy nie ma

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

no tak tylko nie cały samochód bo już się nie nadaje do niczego