Witam!
W niedalekiej przyszłości planuje kupić samochód dostawczy.
Myślę nad nówką w leasing na firmę.
Samochód będzie pracował cały rok 6 dni w tygodniu, po około 50-100 km w mieście(możliwe korki), i raz w tygodniu około 300-400 km na trasie.
Przewożone towary to głownie artykuły spożywcze o masie do max 1000-1200 kg.
Pożądana przestrzeń ładunkowa większa niż 13 m^2.

Chciałbym zapytać wszystkich doświadczonych w temacie forumowiczów jaki będzie najbardziej odpowiedni, najbardziej ekonomiczny, najmniej awaryjny, najmądrzejszy wybór?
Chodzi nie tylko o model ale także np. o napęd(przód/tył), silnik, niezbędne wyposażenie itd. o wszystkie czynniki wpływające na funkcjonalność pracy auta w warunkach które opisałem.

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi:)

2 lata temu pracowałem na Citroenie Jumperze L2H2, dostałem go nowego i rozwoziłem pieczywo. Szczerze go polecam, nic się nie działo a jak się jeździło spokojnie z lekkimi ładunkami to spalanie 6-7l a jak trzeba było to i 2t udźwignął i dalej fajnie jechał. Na prawde świetny samochód do takiej jazdy. Silnik miałem 2.2l

Dzięki za pierwsza szybka odpowiedz:) nie przyglądałem się temu autu ale zaraz go lepiej obejrzę:) czekam na więcej podpowiedzi:)

Jak coś takiego to 2.3 ducato

endriu007 może coś więcej o tym dostawczaku?

Jak chcesz brać coś z bliźniaków ducato boxer jumper to jednak silnik 2.3 fiata jest bardzo dobry, stwierdził bym nawet ze w tej pojemności nie ma lepszego wśród konkurencji. Możesz wziąć ducato maxi co oznacz wzmocnione zawieszenie. Silnik 2.2 to jakaś tam mieszanka z fordem nie wiem czy to nie jest ten sam silnik co w mondeo tu pewien nie jestem. 2.2 jest bardziej awaryjny niż 2.3 ale ile ludzi tyle opinii. Występuje w bliznach silnik 3.0 z iveco bardzo dobry rzadko kto na niego narzeka, ale cena już wyższa. Jeśli o iveco to mamy jeszcze daily, które wysapuje z silnikiem 2.3 fiata i 3.0 iveco konstrukcja na ramie prosta konstrukcja napęd na tył do wyboru koła pojedyncze lub bliźniacze, na prawdę ten samochód ciężko przeładować, w środku moim zdaniem troch spartanko. Jest jeszcze sprinter super wygodny, prosta konstrukcja do wyboru koło pojedyncze lub bliźniak, ale jedyny słusznym silnik do niego to 3.0 v6, które jest wspaniałym sinikiem ale to przekłada się na cenę, która staje się zaporowa. Jeszcze mogę ci zaproponować nowego mastera wprawdzie nie jeździłem ale widziałem ze fajny środek dużo schowków, do wyboru napęd przód tył, dostępne koła bliźniacze. Moim liderem od zawsze jest sprinter 519 cdi ale poprzez cenę nie jest on bardzo popularny. Jak coś źle napisałem to mnie poprawcie

Dzięki wielkie za wyczerpujący opis:) a jeśli chodzi o jazdę po mieście, to który z nich byłby najbardziej ekonomiczny i nie tylko, porostu najbardziej odpowiedni do tego co potrzebuje i o czym napisałem w pierwszym poście?

ducato 2.3 master 2.3 ewentualnie daily 2.3 ale to tylko wtedy jakbyś się w pierwszej dwójce nie pomieścił. Do miasta szkoda kupować 3.0. Ja zainteresował bym się tym masterem bo ludzie chwalą ze bardzo wygodny.

A jak ze spalaniem w masterze? bo jak tak przeglądam forum to mam wrażenie ze sporo bierze... o ducato nie trafiłem na takie informacje, czyli chyba w normie:)

Co do spalnka to nie pomogę, a ty bierzesz blaszaka tak??
Zobacz co proponują w wyprzedaży rocznika może trafisz jakąś okazje.

No blaszaka, wczesniej myslalem o kontenerze, ale sporo wieksze ceny... Znowu z blaszakiem zastanawiam sie jak zrobic z niego izoterme, chociaz narazie to chodzi o wybor modelu:) Nie ma juz nikogo kto mialby dla mnie jakies propozycje??

Ducato jest optymalnym wyborem według mnie, i jak widać nie tylko moje to zdanie. Tym bardziej że rok się kończy i możesz liczyć na rabaty, a co do izotermy to wpisz w Googlu zabudowy pojazdów, coś znajdziesz, wyślij zapytania, coś na bank wybierzesz. POWODZENIA:)