Czy koledzy mają może coś do powiedzenia na temat LPG dla diesla? Zainteresowałem się tematem dość mocno, podobno w ciężarówkach montują takie instalacje coraz częściej. Ktoś się może nad czymś takim zastanawiał? Ma szansę się zwrócić?

Tutaj masz rozwiniętą dyskusję o montażu w ciężarówkach:
http://www.wagaciezka.com/viewtopic.php?f=43&t=30655
Po przeczytaniu 6 stron bym się nie zdecydował, ewentualny zysk z montażu znikomy jak nie żaden. Szansa na trafienie kogoś kto zamontuje instalacje, wyreguluje w sposób dzięki czemu będzie chodzić dobrze i przynosić oszczędności, to jak trafienie 6 w totka

_________________
Rozkodowywanie Vin-ów Citroen, info na PW

OPAKOWANIA TEKTUROWE PRODUCENT, info PW

Temat ciekawy ale jest jeden problem, dalej producenci źle umiejscowiaja wtryski przez co jest wysoce prawdopodobne stopienie tłoków, moja rada poczekać jeszcze z 2-3lata i zobaczyć co sie będzie działo

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

Poszukaj na forum bo ten temat już był troche wałkowany z rok temu może 2. Gdzieś była moja wypowiedz i link do forum 4x4. LPG sie sprawdza jak masz zwykłą turbine bo redukuje Ci tzw turbo dziure i lepiej od samego dołu ciągnie silnik. Do tego pamiętam jakiś sterownik musiał być bo na wolnych obrotach ładowało więcej gazu a im wyższe to więcej ON.

_________________
VW jest bogiem, T5 nałogiem, TDI zabawą, a 4 motion podstawą.

Sprzedam opony 13' letnie, 15' zimowe i 16'C letnie (na jeden sezon), oraz sworzeń dolny do T4 2.4D

Czytałem właśnie ten wątek na wagaciezka i filmik mnie zainteresował:

http://youtu.be/1WlaeS7xn_Q

Skoro można zagazować w ten sposób autokar, to i busa też na pewno można. Kwestia opłacalności zależy głównie od tego ile kto jeździ - przynajmniej ja tak to rozumiem. Tam pisali, że zwiększa się moc silnika, a to już jest jakiś plus. Jeszcze jakby na paliwie oszczędzić, to byłoby już rewelacyjnie.

rozmawiałem kiedyś z pracownikiem firmy która to zakłada.w ciężarowym aucie się to sprawdza ale inna jest technika jazdy z gazem.
tłumaczył mi,że auto pali taką samą ilość paliwa tylko w pewnym momencie część ON zastępuje gaz.

_________________
Admin

Nie jest tak do końca jak piszecie, na postoju czyli wolne obroty silnik pracuje na on a podczas jazdy pracuje na 80%on i 20% lpg, ale jak EGT spalin przekroczy to lpg sie wyłącza i silnik pracuje tylko na on, i teraz spalanie wygląda tak, załóżmy silnik palił 10l on to po przeróbce będzie palił około 8-8,5l on i 2-1,5l lpg, i różnica tutaj wynosi 5,6zł 1l on 2,8zł 1l lpg 5,6zł-4,2zł na 100km

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

Czyli generalnie oszczędności są, tylko że instalacja się będzie dłużej zwracała. No chyba, że ktoś naprawdę dużo jeździ.

Zwrot nastąpi teoretycznie szybko jak masz ciężarówkę która pali około 30-35l bo w tedy jakaś tam różnica jest a w busie to strasznie długo

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

http://gazeo.pl/lpg/diesel-na-gaz-lpg/G ... ,6278.html

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

oszczędności w granicach 5%
zakładając że normalnie pali ci 8l na 100km to z gazem paliłby 7,6 ON + gaz.oszczędności znikome.

_________________
Admin

Do 20% da się zejść ze spalania ON ale w to miejsce dochodzi gaz

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

to daje około 5 zł oszczędności na 100 km

_________________
Admin

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."

Ale ta mieszanka jest energetycznie taka sama? Czy jest bardziej kaloryczna niż samo ON? To jest dobry pomysł a tą instalacją, ale do autobusu.