Witam

I stało się, podczas szybkiej jazdy na trasie nagle zaczęła migać kontrolka świec żarowych tak dosyć szybko i wyświetlił się komunikat na komputerze, ale nie bardzo zdążyłem go zapamiętać bo zaraz zgasła a brzmiał mniej więcej tak "... MotorXXXXXXX
xxxxxxxxxxxxxx..."
x to to czego nie zdążyłem zapamiętać, słowo było jak wyżej w dwóch linijkach, zjechałem na pobocze wyłączyłem silnik zapaliłem ponownie i problemu nie ma, chciałem jechać na serwis ale nie mam z czym bo pewnie komputer nic nie pokaże, dodam, że auto ma troszkę ponad 30 tyś km.

Przy okazji zapytam co to jest bo jest to odkąd mam auto jak się wyłączy silnik jest takie buuuuuuwwwzz przez 2-3 sekundy.

Dziękuje

_________________
Vw T5 2,5 TDI 174km 4Motion Long - Od nowości
Mercedes-Benz 500 SEC benzyna
Mercedes-Benz 230 CE benzyna
Mercedes-Benz S 350 diesel - Od nowości
Daimler-chrysler CLK 320 benzyna W209
FIAT 600 - Fabrycznie nowy

ja to ostatnio takie coś przerabiałem, pisałem tu

to to




U mnie to był czujnik świateł stop, ale może to wróżyć też inne nieprzyjemności.

_________________

Do wymiany czujnik świateł stopu, mi też się tak zapalało wymieniłem i przestało.

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

Miga kontrolka swiec żarowych - trzeba wymienić czujnik stopu
I jak tu nie kochać tego auta - T5 jest jak kobieta po prostu

_________________
Stara miłość nie rdzewieje tylko trzeba ją czasem podmalować...

Udać się na VAG, ale najczęściej wychodzi, że to tylko ta błahostka.

_________________

Tak dokładnie to to jak to stop, to czemu miga kontrolka świec i ten napis, myślałem, że coś z silnikiem

_________________
Vw T5 2,5 TDI 174km 4Motion Long - Od nowości
Mercedes-Benz 500 SEC benzyna
Mercedes-Benz 230 CE benzyna
Mercedes-Benz S 350 diesel - Od nowości
Daimler-chrysler CLK 320 benzyna W209
FIAT 600 - Fabrycznie nowy

Może dlatego, że brak świateł stop jest bardzo groźny dla bezpieczeństwa, jeżeli nie bardziej od zwykłej awarii silnika. Dodatkowo nie ma sensu robić kontrolki braku świateł stop.

_________________

Najbardziej byłem w szoku jak mi się pierwszy raz zapaliła w Passacie kontrolka braku płynu do spryskiwacza, myślałem w pierwszej chwili, że jakaś poważna awaria

_________________
POWER DIESEL TDI und CDI

Masz rację, ale jeszcze gorsze jest to, że takie coś może się zepsuć, pierwszy raz słyszę o takim czymś i to w aucie co ma 30 tyś km szkoda gadać, wielki transporter jak by miał jeździć jak powinien to by chyba ciągle stał w serwisie, już nie wspomnę jak mi z tylnych drzwi zje...psuły się te ograniczniki, a tylne drzwi otwierałem może 10 razy, jedno wiem jeszcze jeden taki wyskok i sprzedaje to padło.
tak z ciekawości sobie zobaczyłem i turbina do tego padła 5 tys na allegro w serwisie pewnie z 8, żałuje, że nie kupiłem benzyny v6, kocham benzynki a dałem się namówić na tego klekota bo w dostawczym wypada tdi


dzięki za pomoc koledzy

_________________
Vw T5 2,5 TDI 174km 4Motion Long - Od nowości
Mercedes-Benz 500 SEC benzyna
Mercedes-Benz 230 CE benzyna
Mercedes-Benz S 350 diesel - Od nowości
Daimler-chrysler CLK 320 benzyna W209
FIAT 600 - Fabrycznie nowy

stoi to broi by jeździł, to by tak go nie brało... starzenie też robi swoje

_________________

w sumie masz racje, jak by nie 4x4 to by miał z 10 tyś km na blacie auto prawie 4 letnie już

_________________
Vw T5 2,5 TDI 174km 4Motion Long - Od nowości
Mercedes-Benz 500 SEC benzyna
Mercedes-Benz 230 CE benzyna
Mercedes-Benz S 350 diesel - Od nowości
Daimler-chrysler CLK 320 benzyna W209
FIAT 600 - Fabrycznie nowy

U mnie to był czujnik świateł stop, ale może to wróżyć też inne nieprzyjemności.[/quote]


Jeśli mogę dodać, miałem ostatnio podobnie w t4 jak podpiąlem przyczepę z uszkodzoną wtyczką i też coś sie tam działo ze stopem, jakieś zwarcie gdzieś robiła

_________________
WITEK