Strona główna • MEDALE • FAQ
• Wyloguj [ Alexa [Bot] ] • Zarządzaj profilem
     Użytkownicy   Szukaj

Ostatnia wizyta: Śro 11 Gru, 2013 04:19

Obecny czas: Śro 11 Gru, 2013 04:19
Strona główna forum

Strona główna » Techniczne » Volkswagen » Transpotrer T4 » Diesel

Wszystkie czasy w strefie UTC




 Strona 1 z 1
  [ 14 posty(ów) ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
jacek129
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 07:49 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 17 Paź, 2012 06:56
Posty: 7
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: t4
Silnik: 2.4d
WITAM.zaczne od tego iz silnik w moim aucie dokonal zywota ma okolo 600tys km cisnienie na poszcegolnych cylindrach wacha sie od 5-18barow wiec niezbedny jest kapitalny remont bardzo prosze o rady czy to wogole sie oplaca naprawiac jakie czesci zastosowac na co zwrocic uwage co wymienic moge zainwestowac okolo 3tys zlotych auto jest mi potrzebne do pracy ale w tym stanie silnika nic nie zarobie poniewaz niema mocy oraz obciazony ladunkiem pali 15/100km bardzo prosze o sugestje moze ktos robil remont tego silnika i moze sie podzielic doswiadczeniem bardzo dziekuje za wszystkie posty.pozdrawiam


Góra
 Profil  
 
 
endriu007
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 11:18 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 29 Sie, 2012 17:55
Posty: 17
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: MB
Silnik: 3.0
Ja kupił bym używkę, szkoda kasy ładować w szlify. Chyba ze cena za duża to zrób tak poszukaj dołu silnika w dobrym stanie tak żeby było ładnie honowanie widać. Przywozisz dół do siebie rozbierasz patrzysz panewki, mierzysz najlepiej żeby był nominał, mierzysz jeszcze cylindry, jak wszystko jest ok to myjesz blok, wkładasz tłoki na nowych pierścieniach, wał nowe panewki koniecznie trzeba wszystko mierzyć, swoją głowice remontujesz, składasz wszystko docierasz i jeździsz. W grę wchodzi jeszcze swap na 1.9 tdi ale chyba budżet za mały. Ja naprawiam zawsze silniki tak ze mogę robić wszystko ale jak trzeba wymieniać tłoki i szlifować to odpuszczam, znaczy nie ja tylko mój mechanik.


Góra
 Profil  
 
 
jacek129
 Temat postu: Re: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 12:41 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 17 Paź, 2012 06:56
Posty: 7
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: t4
Silnik: 2.4d
witam.w zasadzie nie biore pod uwage szlifu bloku i wymiany tlokow na nadwymiar mam nadzieje iz przy moim silniku to nie bedzie konieczne gdyz samochod palil normalnie nawet w zime nie kopcil nie bral oleju jedynie byl bardzo slaby i duzo palil generalnie mysle o regeneracji glowicy wtryskow sprawdzeniu pompy wymianie panewek i moze jeszcze innych rzeczy ale niewiem ktorych stad moja prosba o pomoc jakie konkretnie czesci zastosowac przy tego typu remoncie


Góra
 Profil  
 
 
endriu007
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 15:38 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 29 Sie, 2012 17:55
Posty: 17
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: MB
Silnik: 3.0
Kolego rozbieżności na cylindrach masz bardzo duże więc nie wiem czy sama góra wystarczy, wiadomo najpierw trzeba rozebrać.


Góra
 Profil  
 
 
jacek129
 Temat postu: Re: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 15:48 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 17 Paź, 2012 06:56
Posty: 7
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: t4
Silnik: 2.4d
w poniedzialek kolega ma rozebrac silnik a czy da sie jakos poznac czy dol silnika jest dobry i nadaje sie bez szlifu?


Góra
 Profil  
 
 
endriu007
 Temat postu: Re: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 01 Lis, 2013 20:10 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 29 Sie, 2012 17:55
Posty: 17
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: MB
Silnik: 3.0
Brak ryś ładne gładzie.


Góra
 Profil  
 
 
peters
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Sob 02 Lis, 2013 00:23 
Offline
Sponsor 2013

Rejestracja: Śro 21 Lis, 2007 15:25
Posty: 5431
Miejscowość: Mazowieckie,Temporary-GB
Medale: 1
majtek (1)
Podziękował : 191 razy
Otrzymał podziękowań: 99 razy
Samochód: Silny jak kon
Silnik: Lubi paliwko z Orlen
Gdzies byl na forum ladnie temat opisany,postaram go znalesc w weekend i wrzucic.
Niestety jest na innym forum,ale temat warty przeczytania:

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=2464
Dobrze ze nie mamy zbyt surowej cenzury na temat wrzucania obcych linkow. :lol2:

_________________
Sprzedam silnik 2,4D i caly osprzet napedowy do Vw T4.
Oraz 4 felgi z oponami Barum, gumy jak nowe.
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej.


Góra
 Profil  
 
 
jacek129
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 15 Lis, 2013 07:02 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 17 Paź, 2012 06:56
Posty: 7
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: t4
Silnik: 2.4d
witam ponownie po welu dniach oczekiwania wkoncu silnik zostal rozebrany na czesci w trakcie ogledzin mechanik stwierdzil ze gladzie cylindra sa w dobrym stanie bez progow rys cylindra(a czy jest metoda inna niz jedynie wzrokowa moze da sie to jakos pomierzyc fachowo?) sugeruje wymiane pierscieni panewek remont glowicy i powinno wystrczyc tak mowi moze ktos wie co jeszce warto dokladnie sprawdzic jakie czesci zastosowac jedynie co zauwazylem dosc mocno skorodowane kanaly wodne w bloku(az kruciec odprowadzajcy plyn z glowicy byl zapchany rdza ze ciezko bylo go przebic nawet srubokrentem)wiec moze jest jakas metoda na oczyszcenie bloku z rdzy i tych innych osadow jak juz jest wyjety dzieki pozdrawiam prosze o rady.dziekuje


Góra
 Profil  
 
 
endriu007
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 15 Lis, 2013 16:52 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 29 Sie, 2012 17:55
Posty: 17
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: MB
Silnik: 3.0
Można pomierzyć średnicówka ale tego nikt nie robi, ja cylindry zawsze sprawdzałem tak brałem pierścień tłokowy wkładałem go do cylindra wpychając tłokiem i mierzyłem szczelinomierzem na różnych wysokościach. Jak nie ma rys to można tak zrobić jak mówi, tylko żeby dobrać dobrze pierścienie i panewki. Takie remonty jak twój mechanik są najczęściej skuteczne więc nie ma się czego obawiać.Jak coś to pisz jak napisałem coś nie zrozumiale.


Góra
 Profil  
 
 
4transporter
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 15 Lis, 2013 17:51 
Offline
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią 08 Lut, 2008 22:01
Posty: 3455
Miejscowość: wrzesnia
Podziękował : 19 razy
Otrzymał podziękowań: 98 razy
Silnik: ACV--->AXL
jacek129 napisał(a):
wiec moze jest jakas metoda na oczyszcenie bloku z rdzy i tych innych osadow jak juz jest wyjety


jest taka metoda -czyszczenie ultradźwiękami ,tylko nie wiem czy znajdziesz firmy które wykonują takie usługi.
w firmie w której pracuję w ten sposób czyści się kanały w elementach form strzałowych.

_________________
Admin


Góra
 Profil  
 
 
chemik211
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 15 Lis, 2013 21:26 
Offline
Stary wyjadacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw 16 Lip, 2009 15:35
Posty: 2917
Miejscowość: KRAKóW
Medale: 1
majtek (1)
Podziękował : 7 razy
Otrzymał podziękowań: 56 razy
Samochód: VW T4 Caravella
Silnik: 2,5B AET
Pomiar bloku wykonać u szlifierza co roztacza bloki i w razie potrzeby wykonac honowanie

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."


Góra
 Profil  
 
 
endriu007
 Temat postu: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Pią 15 Lis, 2013 21:32 
Offline
Zanim zapytasz - POSZUKAJ

Rejestracja: Śro 29 Sie, 2012 17:55
Posty: 17
Podziękował : 0 razy
Otrzymał podziękowań: 0 razy
Samochód: MB
Silnik: 3.0
Moim zdaniem przerost formy nad treścią.


Góra
 Profil  
 
 
chemik211
 Temat postu: Re: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Sob 16 Lis, 2013 06:45 
Offline
Stary wyjadacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw 16 Lip, 2009 15:35
Posty: 2917
Miejscowość: KRAKóW
Medale: 1
majtek (1)
Podziękował : 7 razy
Otrzymał podziękowań: 56 razy
Samochód: VW T4 Caravella
Silnik: 2,5B AET
endriu007 napisał(a):
Moim zdaniem przerost formy nad treścią.

i stąd się biorą opowieści jak to pierścienie się nie przyjęły

_________________
Bandyci Mogą Wszystko
Pamiętaj ,ze gaz niszczy silniki ,ale tylko tym ,którzy go nie maja :mrgreen:
"Nie dyskutuj z idiotą, sprowadzi cie do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem..."


Góra
 Profil  
 
 
peters
 Temat postu: Re: REMONT KAPITALNY SILNIKA VW T4 2.4DIESEL PROSZE O RADY
PostWysłany: Nie 17 Lis, 2013 10:48 
Offline
Sponsor 2013

Rejestracja: Śro 21 Lis, 2007 15:25
Posty: 5431
Miejscowość: Mazowieckie,Temporary-GB
Medale: 1
majtek (1)
Podziękował : 191 razy
Otrzymał podziękowań: 99 razy
Samochód: Silny jak kon
Silnik: Lubi paliwko z Orlen
jacek129 napisał(a):
witam ponownie po welu dniach oczekiwania wkoncu silnik zostal rozebrany na czesci w trakcie ogledzin mechanik stwierdzil ze gladzie cylindra sa w dobrym stanie bez progow rys cylindra(a czy jest metoda inna niz jedynie wzrokowa moze da sie to jakos pomierzyc fachowo?) sugeruje wymiane pierscieni panewek remont glowicy i powinno wystrczyc tak mowi moze ktos wie co jeszce warto dokladnie sprawdzic jakie czesci zastosowac jedynie co zauwazylem dosc mocno skorodowane kanaly wodne w bloku(az kruciec odprowadzajcy plyn z glowicy byl zapchany rdza ze ciezko bylo go przebic nawet srubokrentem)wiec moze jest jakas metoda na oczyszcenie bloku z rdzy i tych innych osadow jak juz jest wyjety dzieki pozdrawiam prosze o rady.dziekuje


Nierownosci sprawdza sie jak dobrze pamietam srednicowka.
Odnosnie rdzy w ukladzie wodnym to jak ktos jezdzil na wodzie to tak sie dzieje.Czy ktos to czysci nie mam pojecia.
Odnosnie glowicy to sprawdz ja cisnieniowo czy jest ok,i uwazaj zeby ci nie podmienili w warsztacie gdyz uzywka (kosztowala kiedys tyle co caly silnik mozna bylo kupic)
A jak ci wsadza wadliwa glowice to zaczna sie wydatki i bedziesz zalowal ze w ogole wzioles sie za remont silnika.Wiec miej na to uwage.Bo dzis kombinatorow co nie pracuja a chca jak najwiecej zarobic nie brakuje.

_________________
Sprzedam silnik 2,4D i caly osprzet napedowy do Vw T4.
Oraz 4 felgi z oponami Barum, gumy jak nowe.
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej.


Góra
 Profil  
 
 
 Strona 1 z 1
  [ 14 posty(ów) ] 

Strona główna » Techniczne » Volkswagen » Transpotrer T4 » Diesel

Wszystkie czasy w strefie UTC


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Alexa [Bot] oraz 0 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Skocz do:  
Powered by phpBB © 2022 phpBB3 Group