Witam koledzy szukam opini na temat sprinciaka 416 noszę sie z zamiarem kupna tego modelu z silnikiem 2.7 cdi a powiesz szczerze mało o nim wiem poniewaz jeżdże staruszkiem lt 46 powiedzcie jak to z tymi silnikami jest z awariami co z blachę chodzi mi o rame trzeba zrobić konserwacje jak z wytrzymałoscią na co zwrócić uwagę przy kupnie chętnie dowiem się czegoś od osób które urzytkują te samochody pozdrawiam i czekam na odpowiedzi,....

Generalnie to tak:
Osobiście użytkowałem kilka Sprinterów 313CDI 2.2 w tej starej budzie czyli takiej jak 2.7.
Osobiście co do CDI w starej budzie to mam bardzo dobre zdanie, dopiero w W906 zaczęli padlinę a nie silniki wstawiac
Wracając do 2.7CDI to naprawdę bardzo udany motor, może troszkę mniej trwały niż stare niezawodne 2.9TD ale 5 garów i 156KM robi swoje, czuc tę moc (mam porównanie bo testowałem 316CDI i kopyto miała świetne).
Co do oględzin przy zakupie no to standard: sprawdzac historię serwisową, na oko też trzeba troszkę autko ocenic, blachę to już będziesz widział w jakim stanie jest ale najważniejsze żeby rama nie była przegięta, jeśli to ma byc podwozie z zabudową to za kabiną z zabudowy woda leci, one lubią tam gnic i się łamac szczególnie przy większych ładunkach
Pozdro

mam pytanie co do ramy myślicie że jak bym przywozł z zagranicy takiego nie zgnitego wystarczy rame fluidolem spryskać czy coś to pomoże czy lepiej oddać do piaskowania co myślicie o konserwacji ramy jak wy z tym sobie radziliście...??

nie prowadziłem auta ale nim jechałem jako pasażer i muszę przyznać najlepszy busik jakim mi się dotąd jechał, przestrzeń jest ogromna, jechaliśmy w 9 osób z Tczewa do Holandii i ani razu nie jęknąłem że jest mi nie wygodnie czy za ciasno.